“Incidente diplomatico” chiuso con le Ferrovie che danno l’okay ex post alla riqualificazione della massicciata del tunnel di Certosa con le opere di decine di graffitari
 
Cala il sipario sul “caso” Toxic of paints, l’imponente e colorata riqualificazione della massicciata ferroviaria di via Greppi, nel quartiere Certosa, effettuata con i murales e i graffiti di grandi dimensioni realizzati – nel corso di un lungo weekend all’insegna della socializzazione e del divertimento – da decine di artisti coinvolti in un progetto delle realtà giovanili locali coordinate dell’Amministrazione comunale. L’intervento, sul quale non era stato perfezionato il percorso amministrativo con RFI, società proprietaria del manufatto, è stato ora autorizzato ex post dalla stessa azienda all’indomani di un incontro fra le parti.

L’Amministrazione avvia un piano per facilitare la conversione delle aree produttive dismesse in ambiti destinati all’housing sociale e allo smart working
 
Relitti industriali riconvertiti in abitazioni e uffici. Poli produttivi dismessi che “tornano” a nuova vita consentendo di ricucire il tessuto urbano per cancellare gli “strappi” territoriali causati dalle infrastrutture (ferrovia, tangenziali…), dalla rapida crescita della città a cavallo tra gli anni Cinquanta e Sessanta e dagli effetti del ribaltamento globale dei sistemi di produzione. Il bando di rigenerazione urbana approvato dalla Giunta nel corso dell’ultima seduta punta a tutto questo; in sintesi al recupero delle aree degradate di San Donato – in passato sede di attività industriali – al fine di produrre benefici in termini di qualità ambientale, di offerta abitativa di stampo sociale e di promozione di nuove “start up” e, più in generale, di attività lavorative innovative.