Noi di San Donato Riparte non possiamo tacere su un tema che è da sempre nel nostro DNA:
La progettazione delle Piste Ciclabili è una cosa seria, mai più ciclabili come quelle di Via Kennedy
Noi di SDR non possiamo tacere su un tema che è, da sempre, nel nostro dna: la progettazione delle piste ciclabili.
L’avvio dei lavori di ristrutturazione diVia Kennedyha drammaticamente portato all’attenzione dei cittadini lecarenze di progettazione della pista ciclabile e la mancanza di visione che la sottende:
una ciclabile senza continuità e senza alcuna protezione e rispetto degli spazi minimi; una sottile striscia rossa in mezzo al marciapiede che la rende di fatto una ciclopedonale che penalizzerà sia i pedoni, che dovranno spostarsi ogniqualvolta intralceranno le bici, sia le biciclette, costrette a chiedere strada per poter procedere!
Crediamo sia assolutamente apprezzabile che, nell’ambito dei processi di ristrutturazione dei quartieri di San Donato, venga prevista la creazione di piste ciclabili, ma siamo fermamente convinti che le stesse debbano essere ricomprese in unpiano di reti di piste ciclabili (Biciplan), punto programmatico di SDR, su cui, tra l’altro, da anni sta insistendo invano con l’attuale Amministrazione Comunale anche la Consulta per la Mobilità Ciclabile.
Nella fattispecie, tra la tante cose, ci si sarebbe resi conto più facilmente di quanto, nell’ambito della ristrutturazione del Parco Mattei,sia necessario prevedere gli spazi in via Triulziana(nel lato di strada contiguo col Parco) per una ciclabile che dia continuità altratto di via Kennedy(creando la congiunzione con ilcapolinea della M3, da un lato, e conle ciclabili di via Moro e di Viale De Gasperidall’altro), oppure di quanto sia importante prevedere un tratto ciclabile sullastrada chiusa parallela a via Rodariche colleghi l’incrociovia Kennedy-via Rodari con la ciclabile di via Moro.
Invitiamo l’Amministrazione a voler riconsiderare il ruolo e il lavoro fatto negli anni dalla Consulta per la Mobilità Ciclabile e di tutte le associazioni che si occupano di Mobilità Ciclabile a San Donato(citiamo ad esempioFIAB Melegnano, che dall’anno scorso ha nel suo direttivodue membri di San Donato, eBicipolitana Network) e a rivedere la progettazione delle piste ciclabili, partendo ad esempio dalle osservazioni fatte dalla Consulta all’importanteprogetto di ciclabile San Donato Milanese / Peschiera Borromeo.
Il gruppo SDR è, e sarà sempre, disponibile a discutere in maniera costruttiva di mobilità ciclabile, per far sì che non si vedanomai più ciclabili come quella di via Kennedy!!
